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政策市場協(xié)同發(fā)力讓汽車消費后勁更足 | 2024/04/08 | ||
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舊車折價、新車補貼……多地推出汽車消費優(yōu)惠政策 | 2024/04/08 | ||
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中汽協(xié)：2月汽車整車進口同比小幅增長 | 2024/04/08 | ||
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我國首個電動重卡型虛擬電廠建成 | 2024/04/07 | ||
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如何破解新能源車保險“兩難” | 2024/04/07 | ||
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直面小米“入局”競爭 新能源車企掀起新一輪價格戰(zhàn) | 2024/04/03 | ||
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“油電同權(quán)”話題再度受到關(guān)注 | 2024/04/03 | ||
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造車新勢力3月份交付量齊漲 新一輪降價讓利開啟 | 2024/04/03 | ||
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4月中國汽車銷量預計與上月基本持平 | 2024/04/02 | ||
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行業(yè)高舉“價格屠刀”：汽車經(jīng)銷商2023年負重前行 | 2024/04/02 | ||
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智能豪華超舒適大五座電動SUV全新騰勢N7正式上市 | 2024/04/02 | ||
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紅旗EH7深圳上市，售價22.98萬元起 讓你享點不一樣… | 2024/04/01 | ||
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氫燃料電池汽車在海南自貿(mào)港開啟示范運營 | 2024/04/01 | ||
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廣東將制定措施推進汽車“以舊換新”行動 | 2024/04/01 | ||
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小米SU7正式發(fā)布：「人車家全生態(tài)」全面開啟，售價2… | 2024/03/29 | ||
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小米汽車售價評價兩極分化，有人“心動”有人喊貴 | 2024/03/29 | ||
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紅旗EH7，晚到和再出發(fā) | 2024/03/29 | ||
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汽車智能化下半場換擋提速：車企搶灘AI大模型，誰先… | 2024/03/28 | ||
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造車新勢力“生死局”：誰先上岸？誰在掙扎？ | 2024/03/28 | ||
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2024中國智能汽車技術(shù)展在渝開幕 行業(yè)人士熱議汽車… | 2024/03/28 | ||
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蔚來三步棋：長壽命電池、BaaS降價和樂道 | 2024/03/27 | ||
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鞏固擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢 | 2024/03/27 | ||
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城市代步新選擇！比亞迪A0純電SUV元UP上市，9.68萬… | 2024/03/27 | ||
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比亞迪達成第700萬輛新能源汽車下線，全新騰勢N7即… | 2024/03/26 | ||
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2023年中國市場每賣出2輛車 就有1輛來自國產(chǎn)品牌 | 2024/03/26 | ||
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