山西晚報·山河+訊（記者 薛建英）9月3日，省防汛抗旱指揮部辦公室組織召開全省防汛視頻調(diào)度會議，運城、臨汾、呂梁、晉中4個市分別匯報了本輪強降雨防范工作的具體措施，并對防范應對工作進行安排部署。
會議要求，立即部署本輪強降雨防范工作。各市要加強與氣象、水利、自然資源、住建、交通等部門的會商研判，立即部署3-5日強降水過程防范，市級叫應要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，縣級叫應要到村，要提前落實各項防范措施。繼續(xù)把人員轉(zhuǎn)移避險放在首位。各市要繼續(xù)把提前擴面轉(zhuǎn)移這一有效措施落實好。各市要嚴格落實汛期24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，做好險情災情信息的上報工作。
同時，高度警惕短時強對流引發(fā)的山洪災害，時刻提防長期降水導致的地質(zhì)災害，加強山洪地質(zhì)災害監(jiān)測預警，繼續(xù)加強對臨水路段、農(nóng)村集市、養(yǎng)老院、學校醫(yī)院和零散外來人員等風險對象安全管控，繼續(xù)落實好國家防減救災委關(guān)于汛期施工工地管理“九個必須”要求，堅決守住不發(fā)生人員傷亡底線。繼續(xù)做好汛期值班值守和信息報送工作。
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防汛進行時，他們?nèi)绾螒獙Γ?/p>
入汛以來，截至2025年8月底，我省累計派出省級專家組43個129人，市縣級專家組12345個33000人（次），排查地質(zhì)災害隱患點57000處（次），轉(zhuǎn)移撤離受地質(zhì)災害威脅群眾4944人。累計發(fā)布省級地質(zhì)災害氣象風險預警信息80次，市縣發(fā)布地質(zhì)災害氣象風險預警信息1510次，發(fā)送預警短信34949條。
強降雨期間，相關(guān)部門如何應對？連日來，山西晚報·山河+記者對此進行了詳細走訪。
精準研判！成功避險一處崩塌災害風險
入汛以來，因持續(xù)性降水，土體含水量趨于飽和，增大了地質(zhì)災害發(fā)生的可能性，提前檢測、排查和巡查地質(zhì)災害顯得尤為重要。8月15日，晉中市靈石縣夏木線公路火山村段發(fā)生一處崩塌。由于當?shù)卣崆皩嵤碧幹茫訌姳O(jiān)測管控，避免了行人車輛可能因災傷亡和財產(chǎn)損失。
省自然資源廳地勘處負責人表示，入汛以來，省自然資源廳與氣象部門協(xié)同聯(lián)動，密切跟蹤天氣變化情況，發(fā)揮省市縣一體化地質(zhì)災害氣象風險預警系統(tǒng)作用，及時發(fā)布地質(zhì)災害氣象風險預警信息。堅持“人防+技防”并重，突出群測群防“第一道防線”優(yōu)勢，發(fā)揮全省已安裝的2815處專業(yè)監(jiān)測設備作用，提升預警預報信息的覆蓋面、時效性和精準度，對強降雨期間和雨后出現(xiàn)山體崩塌、滑坡、泥石流等險情預警做到及時現(xiàn)場核查、險情研判、應急處置，有力增強了科技防災的實效。
此外，省自然資源廳發(fā)揮地質(zhì)災害防范“一市一中心”“一縣一專班”技術(shù)支撐單位專家優(yōu)勢，組織協(xié)調(diào)各行業(yè)主管部門加密對黃土地區(qū)人口密集的城鄉(xiāng)接合部、學校、醫(yī)院、坡上居崖下居等高陡邊坡地質(zhì)災害隱患，重要交通干線、重點水庫庫區(qū)、礦區(qū)、尾礦庫周邊、施工工地、山區(qū)削坡填溝建設的居民聚集區(qū)，以及各類文物景點、旅游景區(qū)的動態(tài)排查，落實避險搬遷、工程治理、排危除險等措施，有效消除或降低了群眾受地質(zhì)災害隱患的威脅。
一線守護！構(gòu)筑安全度汛“隱形堤壩”
8月28日一大早，太原中鐵軌道公司機自中心風水電工班長麻建港，麻利地帶上工具包和安全帽，穿梭于車站各個防汛關(guān)鍵點位，守護著太原地鐵2號線安全運行。
“每年7月至8月主汛期，都是風水電專業(yè)防汛抗洪的關(guān)鍵階段。大家堅守一線，嚴格遵循公司防汛工作原則，全面落實各項防汛部署安排?！甭榻ǜ鄹┥砑氈聶z查橫截溝是否堵塞、積水能否順利排出。隨后，他又打開水泵控制柜，認真查看元器件運行狀態(tài)、液位顯示是否正常、有無報警指示。
山西晚報·山河+記者現(xiàn)場看到，除了排水設備，麻建港還參與給排水檢修作業(yè)，從安全交底、工器具清點，到繼電器運行測試、水泵啟停水位變化、閥門啟閉靈活性，每一處細節(jié)都不放過。
防汛物資的巡查與管理也不容小覷。車站專門設置了防汛物資專用存放區(qū)，備好了臨時水泵線盤、雨衣雨鞋、鐵鍬等物資，確保隨時應急可用。麻建港介紹，為提升應急響應速度，今年公司在車站每個出入口，均增設了指示防汛水泵快速接口的專用標識，在配電箱內(nèi)加裝了防汛水泵快速接口，為安全度汛再添一道技術(shù)保障。
以雨為號，聞汛即行。在太原地鐵2號線，有許多像麻建港一樣的地鐵人，一次次俯身探查、一遍遍傾聽運轉(zhuǎn)聲、一項項細致入微的檢查，構(gòu)筑起地鐵車站安全度汛的“隱形堤壩”。
入汛以來，太原中鐵軌道公司共完成35000余件防汛應急物資配置，同步更新防汛水泵配置圖，確保物資儲得足、調(diào)得動、用得上；對全線32臺水泵進行“體檢”，完成全線138座風亭、出入口水泵反沖洗閥關(guān)閉作業(yè)，徹底清掏主廢集水坑淤泥，并對柴油泵、汽油泵啟動故障，采取“自主維修+送外檢修”雙保障模式，確保設備運轉(zhuǎn)可靠、萬無一失。同時，還對全線出入口、風亭及出入段線U形槽周邊進行沉降監(jiān)測，及時回填處理114處塌陷隱患；降雨期間安排專人24小時現(xiàn)場值守；全面清掏各區(qū)域排水設施，確保排水暢通無阻。
太原中鐵軌道公司機自中心副經(jīng)理趙西川介紹，公司秉持“寧可十防九空，不可失防萬一”的態(tài)度，圍繞“一二三四”原則，繪制了防汛作戰(zhàn)圖、機具配置圖、救援隊管理圖，實現(xiàn)防汛工作可視化、流程化、精準化，構(gòu)建起全鏈條、立體化的防汛體系。
山西晚報·山河+記者 薛建英
（責任編輯：梁艷）
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