本報(bào)訊（記者張毅）為期62天的暑運(yùn)期間，國鐵太原局集裝箱運(yùn)量1079萬噸，同比增長524萬噸，漲幅達(dá)94%，為助力“山西制造”走出去、推動(dòng)山西轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了重要物流支撐。
集裝箱運(yùn)輸在綠色環(huán)保、降低成本、多式聯(lián)運(yùn)等方面優(yōu)勢(shì)顯著，是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要方式。近年來，國鐵太原局緊密貼合山西產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，持續(xù)推動(dòng)“散改集”全品類入箱增量，加快多式聯(lián)運(yùn)“一單制”推廣應(yīng)用，為冶煉物資、民生物資、工業(yè)產(chǎn)品等多品類運(yùn)輸，構(gòu)建起高效便捷的現(xiàn)代物流通道。
隨著山西轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐不斷加快，高附加值產(chǎn)品集裝箱運(yùn)輸需求持續(xù)攀升。國鐵太原局立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與18家焦化企業(yè)簽訂物流總包協(xié)議，全力構(gòu)建“焦企—鐵路—港口”全鏈條合作機(jī)制，積極組織附加值較高的焦炭、洗精煤入箱運(yùn)輸。暑運(yùn)期間，國鐵太原局裝箱運(yùn)輸冶煉物資716萬噸，占到集裝箱總運(yùn)量的66.3%以上。
聚焦更好服務(wù)本土新興產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)物流需求，國鐵太原局從線路規(guī)劃、運(yùn)力配置、裝卸保障等環(huán)節(jié)持續(xù)優(yōu)化物流通道?！肮夥鼘Ａ小泵咳臻_行，通達(dá)青海、新疆、四川、貴州等國內(nèi)市場的同時(shí)，借助鐵海聯(lián)運(yùn)方式，打開經(jīng)天津港、青島港駛向海外市場的物流通道。為清徐老陳醋、祁縣玻璃器皿、應(yīng)縣陶瓷等專業(yè)鎮(zhèn)企業(yè)特色產(chǎn)品量身打造“專業(yè)鎮(zhèn)+現(xiàn)代物流+通關(guān)貿(mào)易便利化”協(xié)同聯(lián)動(dòng)的運(yùn)輸模式，有效降低物流成本，大幅提升運(yùn)輸效率。
在持續(xù)拓展集裝箱運(yùn)輸品類的同時(shí)，國鐵太原局還積極優(yōu)化實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸模式。今年以來，先后聯(lián)合17家企業(yè)開發(fā)了生鐵、鉻鐵、化肥、焦炭等鐵水聯(lián)運(yùn)全程物流產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)山西至全國各主要港口航線“一單到底”。今年以來，國鐵太原局共計(jì)開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”項(xiàng)目7個(gè)，累計(jì)發(fā)運(yùn)5260箱、12.2萬噸貨物，鐵路“一單制”運(yùn)量穩(wěn)居全國前列。
據(jù)悉，今年以來，國鐵太原局集裝箱運(yùn)量持續(xù)攀升，先后16次打破單日裝車紀(jì)錄，創(chuàng)下單日裝車8314箱的歷史新高。截至8月31日，集裝箱日均裝車6479箱，同比增長114.8%；累計(jì)運(yùn)輸集裝箱貨物3763.9萬噸，同比增長123.1%。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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