網(wǎng)通社新車(chē) 11月06日，小鵬P7i 550版車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.39萬(wàn)-23.99萬(wàn)元。新車(chē)主要將會(huì)針對(duì)續(xù)航，以及智能輔助駕駛能力和配置方面進(jìn)行升級(jí)。此外，消費(fèi)者在2023年11月30日前支付定金購(gòu)買(mǎi)P7i 550版，還可免費(fèi)升級(jí)丹拿Confidence系列原裝音響 (價(jià)值6000元)。
車(chē)型 售價(jià)（萬(wàn)元）
550 Pro 22.39
550 Max 23.99
外觀方面，新車(chē)采用扁平式設(shè)計(jì)且分體大燈組讓該車(chē)看上去十分簡(jiǎn)約。另外，該車(chē)對(duì)全LED大燈進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后使其亮度更高且照射更廣（遠(yuǎn)光照射范圍較原P7提升20%）。而低趴車(chē)身、底部平整化布置及全覆蓋護(hù)板、隱藏式門(mén)把手及雨刮、無(wú)凸起的前側(cè)圓滑設(shè)計(jì)、傾斜冷卻模塊和主動(dòng)進(jìn)氣格柵、后視鏡流線型設(shè)計(jì)、尾翼及阻風(fēng)板優(yōu)化等全方位實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻。
側(cè)面來(lái)看，新車(chē)側(cè)面整體采用較為飽滿的設(shè)計(jì)，流暢的車(chē)身線條搭配隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，有效降低整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)。新車(chē)尾部相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有明顯變化，依舊采用溜背式車(chē)尾、鴨尾造型的設(shè)計(jì)以及流行貫穿式尾燈。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。
值得一提的是，Max版車(chē)型搭載了全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，具備XNet深度視覺(jué)感知系統(tǒng)，可以落地?zé)o圖、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，實(shí)現(xiàn)包括城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛增強(qiáng)版、LCC道路居中輔助增強(qiáng)版等多項(xiàng)智能輔助行車(chē)功能，以及VPA-L停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)增強(qiáng)版、EAP超級(jí)智能泊車(chē)輔助等多場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助功能，最終實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助出行。
針對(duì)Pro版搭載的XPILOT系統(tǒng)，小鵬的智能輔助駕駛能力也將持續(xù)更新，11月底就將隨著最新的OTA，迎來(lái)智駕能力的一次全面升級(jí)，包括SR及感知能力升級(jí)，高速NGP能力大幅提升，LCC能力增強(qiáng)。未來(lái)，Pro和Max版本技術(shù)架構(gòu)開(kāi)始同源，XNGP強(qiáng)大的感知能力將持續(xù)反哺全系車(chē)型。
小鵬P7i Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，算力達(dá)到508TOPS；Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片。全車(chē)含激光雷達(dá)在內(nèi)共31個(gè)感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載單電機(jī)后驅(qū)，最大功率203kW、最大扭矩440N·m，電池則搭載容量為64.4kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為550km。
此外，小鵬汽車(chē)XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)落地?zé)o圖城市智駕的方案，也迎來(lái)最新量產(chǎn)落地計(jì)劃。本月底城市NGP版圖將覆蓋至25城，12月底將開(kāi)放至50城，計(jì)劃至2024年將在全國(guó)擴(kuò)充至200城。而且，“開(kāi)城”及“AI代駕”兩種模式將同步進(jìn)行，“AI代駕”年內(nèi)向部分用戶開(kāi)放，2024年完成全國(guó)有所區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。（圖/文 網(wǎng)通社 杜金翼）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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